А неделю назад... была переправа через Асиланйоки

Основное шоссе от Кузнечного в сторону Сортавалы представляет собой грейдер -- тонны равномерно размазанного песка с небольшими сугробами, ямами и фирменной "гребенкой". Изобретателю такого улучшенного дорожного покрытия хочется накостылять по шее. И ехать по нему, глотая пыль, очень противно. Поэтому в первый день пути поехали по параллельной грунтовке, которая через несколько километров привела к свежесожженному мосту.



К счастью, о том что мост сожжен, нам было известно до похода, и Петр взял с собой веревки для переправы.

Первая попытка закинуть веревку на 20 метров на тот берег закончилась неудачно. Веревка повисла на торчащих из бревен огромных гвоздях. Пришлось ее выручать и волочь вплавь.


Наконец, переправа была наведена и велики весело поехали на другой берег. А люди перебрались вплавь и устроили обед и тихий час для самых маленьких. Во время переправы с обоих берегов подкатило еще по толпе байкеров. Подозреваю, что обе толпы обзавидовались :) !


Грунтовка была просто замечательной! Она привела нас к Хийтоланским скалам, где по преданию был первый клад. Там, однако, проходили соревнования МЧСников. Бравые спасатели спасали висящих на скалах деревянных болванов


МЧСники отнеслись к нам добродушно и поискам клада мешать не стали. Клад был найден, но мы то, между прочим, намеревались возле этих скал и заночевать, а там кругом был МЧСный лагерь. Пришлось оттудова валить и искать место для стоянки. Немного рискнув и продравшись через говнище по ведущей к Ладоге леснополевой дороге, мы очутились на прекраснейшей стоянке, где и провели чудную ночь. На стоянке для нас было заботливо приготовлено все, начиная с дров и заканчивая столом для пинг понга. Спасибо вам, неизвестные хозяева стоянки! Надеемся, наш визит ее не испортил.

• Фотоальбом похода